摘要目的 探讨舰员长航期间心率变异性的变化.方法 对57名舰员进行24 h动态心电图监测,比较航行前5~15 d、航行70~80 d、返航后5~15 d的心率变异性.结果 舰员航行70~80 d时,心率变异性各时域指标(24 h内全部正常心动周期的标准差、24 h内每5 min心动周期均值的标准差、全程两个相邻的正常心动周期差值的均方根值、相邻两个正常心动周期差值>50 ms的心搏数占全程心搏数的百分率)与三角指数均明显低于航行前5~15 d与返航后5~15 d,差异均有统计学意义(P<0.05);返航后5~15 d时,上述指标与航行前5~15 d比较,差异无统计学意义(P>0.05).航行70~80 d时,机电部门舰员心率变异性各时域指标与三角指数均明显低于非机电部门舰员,轮值舰员心率变异性各时域指标与三角指数均明显低于非轮值舰员,差异均有统计学意义(P<0.05).结论 长航会损伤舰员的自主神经功能,使心率变异性降低,但这种损伤是部分可逆的,返航后可基本恢复至航行前水平.
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