摘要目的:分析飞行人员心理咨询出现的各种困惑,力求找到心理健康援助的切入点,为飞行人员心理健康维护提供理论参考.方法:对2013 ~ 2014年入院陆海空三军飞行驾驶员的33份心理咨询记录进行质性分析.设置未咨询者为对照组,比较心理适应差异.结果:一般心理问题占总咨询人数的93.94%,飞行驾驶员占总咨询人数的78%.归因为职业角色、人际关系、自尊水平和人格特质四类.其中人际关系中最突出的是夫妻矛盾,咨询组与对照组相比,人格特征,发现无统计学意义差异(P>0.05).结论:飞行驾驶员对心理咨询需求最大,职业要求导致资源损耗,应多关注驾驶员群体及其家庭,建议组织家庭疗养.
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