项目年度编号
0101820274
中图分类号
U448.345.72
成果公布年份
2000
成果简介
90年代以来,随着新材料碳纤维加筋塑料(CFRP)的大量生产和价格的逐渐降低,用CFRP代替钢板作为外贴加固材料已成为一种趋势。混凝土桥梁结构的粘贴碳纤维板技术基于大量室内小梁的实验和理论研究基础之上。该项技术在加固中可不中断交通,且工期短,人工少。通过该校与江苏省交通厅合作,在国内首次采用外贴RP板技术完成了宁合高速路桥的工程加固实践,积累了一套完整的施工工序和经验。技术指标:加固后的桥梁结构评定指标采用效能部颁布的现行公路桥梁规范的指标。应用范围:该项成果广泛用于桥梁结构的主梁与桥墩的补强与抗震加固等方面。投资条件:生产碳纤维板的投资条件主要是引进必要的设备与厂房。国内具有生产纤维丝的厂家可在原有基础上改进设备进行生产。预计投资金300万元左右。效益分析:从国内应用的需要分析,每年需应用CFRP板及布的数量为4万米,3200万元。
完成单位
东南大学
完成人
学术成果认领
- 浏览0
- 被引0
- 下载0
相似文献
- 中文期刊
- 外文期刊
- 学位论文
- 会议论文


换一批



