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项目年度编号
0500360292
成果公布年份
2002
成果简介
机械储能式汽车碰撞试验系统融机电于一体，牵引传动装置独创性地采用锥形螺旋转道转筒及储能飞轮，实现了以30kW电机功率，45m牵引距离能满足质量为2000kg的汽车按国家标准进行碰撞试验的要求，是目前国内外同类装置中所需功率最小、牵引距离最短的碰撞试验系统。系统可靠、控制精度较高，性能价格比最优。根据设计方案，变更有关设备参数，可以满足不同汽车质量、不同碰撞速度的要求。系统采用牵引自动脱钩方案实现了平稳脱钩；采用电碰中止试验装置方便了系统的调试，从而有效地提高了试验成功率；采用多线程并行运行机制的数据采集和控制软件，实现了多通道采集、实时检测和控制。
完成单位
湖南大学
完成人
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