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项目年度编号
0700650258
中图分类号
TM621
成果公布年份
2006
成果简介
该成果的主要创新点：通过以电站为代表的强噪声，大流量散热动力设备噪声控制的系统研究，主要研究成果及创新要点如下：1)动力设备噪声的有效控制应采取系统的控制措施；动力设备的旋转速度，轴输出功率，废气流量对内燃机电站整体噪声辐射具有较大性的影响；采用优化设计方法设计的大截面抗性消声结构，共振结构特性参数化设计对低频噪声有好的效果。2)高温流体的高、低频噪声控制采用多级、多通道气流微孔渐变技术，低频噪声曲面滤声技术，解决了高湿流体在高流速下的压损问题，并实现了废气气流噪声的低噪声辐射。3)轻质低噪声方舱涉及的声桥结构，夹层复合结构，共振结构吻合效应，阴尼结构设计确定相应的隔声结构系统参数。上述系统的结构特征值采用给定的设计方法十分有效。4)该成果达到国内领先水平，将促进动力设备低噪声技术的进一步发展和环境的进一步改善。
完成单位
兰州交通大学
完成人
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