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宜昌长江公路大桥(大跨度悬索桥)关键施工技术研究

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项目年度编号 0701070788
中图分类号 U448.25U445
成果公布年份 2006
成果简介 该项目采用“新奥法”爆破成孔,相邻交替挖进,抽水降水,开挖16根φ2.5米直径水下桩基;索塔采用整体大块、高强度、高精度模板,顺桥向模板尺寸达9.4×2.25米,重量达4.11吨;特大深基坑,开挖深度达90米,采用了光面和预裂爆破控制技术,控制结构尺寸和平整度;锚碇43000m<'3>大体积砼进行温度模拟计算,现场监控;采用ATR技术,对锚道和主缆线进行自动跟踪测量控制。该技术的应用证明,总体上增加了施工的安全可靠性,适用于大跨悬索桥、特大基坑和浅水桩基的施工,对中国、该省悬索桥设计及施工具有重要的指导作用。
完成人 冯强林 徐基伟 孙云 甘洪 李文琪 邓亨长 邓开胜 黄金平 学术成果认领
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