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管输油FCC装置VQS技术开发与工业应用

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项目年度编号 0800200031
中图分类号 TE626.25TE624.41TE969
成果公布年份 2004
成果简介 该项目是中国石化集团公司的重点科技攻关项目。其研究目的是解决重油催化裂化装置提升管出口存在的油气返混造成过度裂化、损失目的产品的问题。核心技术是采用外伸臂旋流头+承插式导流管+环形挡板预汽提的三位一体的结构,实现了提升管出口催化剂与油气的高效快速分离、分离后油气的快速引出及分离下来催化剂的高效快速预汽提的“三快”技术的组合,较好地解决了原粗旋快分系统存在的部分油气向下返混所导致的油气在沉降器内停留时间过长的问题,减少了二次反应及系统结焦,可使油气停留时间缩短到5秒以内,VQS分离效率达98.5%以上,该系统的技术关键点是:1、封闭罩内旋流头下部的预汽提器可使分离下来的催化剂在进入床层汽提段之前即将携带的油气及时置换出来,既提高了汽提效率,又消除了油气向下返混。2、预汽提器内独特设计的档板结构及旋流头和封闭罩尺寸的优化匹配设计,可使旋流头在其下部有汽提气上升的情况下仍可保持98.5%以上的高效。3、封闭罩与顶旋间采用开式直联方式,不仅可使油气快速引出,大大减少了油气在沉降器顶的扩散、滞留、结焦;而且使整个系统具有较大的操作弹性和良好的开停工性能。该系统已在国内六套(80-140)万吨/年重油催化裂化装置上运行,证实它有如下四点优良特性:(1)反应后油气在沉降器内平均停留时间由常规的10-20秒缩短到5秒以下,有效地抑制了不利的二次裂化反应,从而可使轻油收率提高1.0个百分点以上、干气和焦炭分别降低0.5个百分点、待生剂上焦炭的H/C降低1个百分点;(2)有效地减少了沉降器内的结焦,延长了开工周期;(3)具有较好的操作弹性和稳定性;⑷改造工作量小,投资省。该系统技术上成熟可靠,已达到国际先进水平。
完成人 卢春喜 学术成果认领
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