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多元多层纳米膜钢质活塞环

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项目年度编号 0900310191
中图分类号 TK423.33 TH134.5
成果公布年份 2009
成果简介 该项目对多元多层纳米膜进行了研究,经过4年的努力,成功研发出多元多层纳米膜钢质活塞环,达到国际先进水平,填补了国内空白、打破了国际技术封锁、替代了该类高技术零部件的国外进口。该项目首次将多弧离子镀多层纳米膜制备技术应用于活塞环制造上,在200℃-300℃的工作条件下,采用TiN/CrN多元多层纳米膜结构,在氮化钢质活塞环表面交替生成TiN/CrN多元多层纳米膜(11-12层),相比国内外现有的采用单层膜或复合膜(即带中间层或过度层)结构的同类产品,具有膜层显微硬度可调、耐磨层与减磨自润滑层相复合、膜-基结合力更高的优点。进一步提高了活塞环的耐磨性和耐熔蚀性。多元多层纳米膜技术在活塞环表面生成具有交替结构的TiN/CrN纳米多层膜,使活塞环表面硬度大大提高,同时可根据需要可在1300HV-2300HV之间调整。多元多层纳米膜单层厚度控制在500nm以下,大大提高了膜基、膜间结合力,两者均≥30N,因而在活塞环恶劣的工况条件下不会出现镀层剥落现象。2006年该公司建成了多元多层纳米膜活塞环生产线1条,已成功向大柴、玉柴、云内、等大型柴油机厂提供样环。多元多层纳米膜活塞环的开发成功是活塞环行业重大突破。进一步提高了活塞环的耐磨性,对提高中国汽车零部件生产企业和汽车工业的技术创新能力具有积极带动作用,有利于汽车发动机的国产化。该产品可出口创汇,取得了显著的经济效益和社会效益。
完成人 钱正进 陈爱国 燕翔 夏永文 朱晓凤 学术成果认领
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