换一批
项目年度编号
1300130215
成果公布年份
2012
成果简介
针对拱桥短吊杆损伤引起的塌桥事故，结合实际危旧拱桥，对短吊杆易损伤机理、吊杆损伤数量及损伤程度不同对桥梁力学响应的影响规律及吊杆损伤程度无损判别方法、吊杆更换控制方法等问题进行了研究。提出了通过测试吊杆力变化来鉴别拱桥吊杆损伤的一般方法，并根据计算分析和理论推导得出应力幅较大及短吊杆较大的弯曲刚度和对温度变化影响更敏感等综合因素是拱桥短吊杆更容易断裂的主要原因，揭示了短吊杆破损机理。提出了钢抱箍锚固更换吊杆的构造形式，并对抱箍构造进行了静动力性能优化，实现了不破损原拱肋对吊杆进行更换技术。建立了通过限制桥面铺装标高变化值控制吊杆更换过程保证桥面铺装不开裂的施工控制方法，并成功应用于实际工程施工控制，保证了吊杆更换过程桥面完好无损，有效缩短了工期。在吊杆损伤快速识别及更换过程控制方面取得了系列成果，对拱桥吊杆力学行为的深入认识和吊杆更换构造的合理选择具有参考价值。
完成单位
石家庄交通勘察设计院
完成人
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