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项目年度编号
1400170316
中图分类号
TK269.7
成果公布年份
2013
成果简介
超超临界汽轮机技术是高参数燃煤火力发电技术的核心部分，大规模采用新一代更高参数超超临界发电技术是新世纪中国火力发电厂的主要发展方向，对节约能源、减少污染具有重要意义。公司作为国家电力装备制造业的重点企业，抓住时机，以相对较高的起点稳步地发展了超超临界机组。2007年11月和12月，由公司首次制造的两台超超临界1000MW机组在示范电厂分别投入运行。该项目以公司首台1000MW超超临界汽轮机建设项目为依托，通过充分利用国际上已有的先进的成熟的技术，在消化和完善引进技术的基础上，通过对关键技术的研究，开发出具有自主知识产权的超超临界汽轮机。实现1000MW超超临界汽轮机国产化，形成系列产品，性能达到当代同类机组国际先进水平。开发型号为CLN1000-25/600/600的超超临界汽轮机，技术指标：蒸汽温度600℃，压力25MPa，机组容量1000MW；汽轮机热耗<7366kJ/(kW.h)；机组循环效率>42％。该机组为一次中间再热、单轴、四缸、四排汽（双流低压缸）带有1219.2mm钢制末级叶片的1000MW超超临界冲动凝汽式汽轮机。在设计过程中采用最优化设计，并应用具有丰富运行业绩、在多台具有相近蒸汽参数和相近功率的机组上得到验证的汽缸和阀门模块进行组合，同时采用适合高蒸汽参数、有运行业绩的高温材料。通流采用全三维(Full3-D)设计，选择具有先进叶型(CAFP-advancedflowpatton)的冲动式叶片以及独特的汽封，充分保证机组具有高效率和高可靠性。通过该项目的研制，开发具有中国自主知识产权的超超临界机组，提高中国超超临界汽轮机的设计、制造能力，使中国在高参数大容量机组方面形成系统集成能力和产业优势，为中国实现火力发电技术上的突破和未来电力工业可持续发展奠定基础。这项工程的实施将带动电力行业、设备制造业和材料工业的发展和提升，促进中国电力工实现跨越式发展。主要研究内容有：1）汽轮机组通流部分叶片成型技术的数值研究；2）汽轮机固粒腐蚀作用机理及防腐蚀方法的试验和数值研究；3）汽轮机通流除湿技术（双抽吸缝除湿方法数值研究）；4）超超临界1000MW汽轮发电机组轴系设计研究；5）汽轮机高温部件设计与制造；6）先进的低压缸模块设计；7）超超临界汽轮机高压调节阀改进技术研究；8）1000MW超超临界汽轮机控制系统DEH研制；9）1000MW超超临界凝汽器的研制；10）1000MW超超临界机组的工艺难点。
完成单位
哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
完成人
王洪鹏 张伟 化广宇 李长宝 杨镇海 张俊成 陈伯树 王兴武 张启林 白燕 刘志德
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