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项目年度编号
1400211789
中图分类号
U264.36
成果公布年份
2012
成果简介
该项目本所属领域为电气工程变压器制造。牵引变压器安装在铁路沿线的牵引变电站中，为电力机车的运行提供动力，是电气化铁路供电系统的心脏。主要科技内容1、330kV高速铁路牵引变压器技术条件的确定。2、在AT供电方式牵引变压器中，首次采用330kV全绝缘设计；3、通过自行研发的软件对330kV牵引变压器各种机械性能、热性能、绝缘配合、波过程数值仿真及实验研究；4、提高变压器的抗短路能力。5、提高产品负荷能力。6、根据330kV牵引变的绝缘强度和抗短路能力提出工艺解决方案。技术经济指标该项目完成后，计划通过技术改造形成年产80万kVA的110-330kV铁路牵引变压器生产能力，如果满负荷生产，每年可为企业新增产值5000万元，利税超过1200万元。2009年，该类型产品总销售收入为4729.92万元，新增利润合计500万元。应用推广该厂通过研发，已经申报了一项发明专利的知识产权。为中国牵引变技术领域的技术进步贡献了智慧。该产品已经通过了国家检测中心的突发短路试验和三倍过负荷试验。该项目的推广可以解决电气化铁路建设的外部电源问题。该台330千伏级全绝缘AT供电方式牵引变压器的研制成功，标志着国际首台330kVAT供电方式牵引变压器的诞生。对于整个社会而言，对于提高铁路电气化建设，提高中国电气化铁路装备的技术水平和国家重要基础设施的安全性，降低铁路建设投资和改造投资，降低线路损耗和维护费用，以及重大装备国产化都有重要的意义。330kVAT供电牵引变压器的成功研制，将能够为后续电气化铁路建设提供更加广阔的发展空间，尤其是牵引负荷大、容量大的牵引线路。对于使用330kV牵引变压器较比使用220kV级变压器，仅单台电能消耗在20年服役期内就可减少近200万元，社会效益显著。
完成单位
特变电工股份有限公司新疆变压器厂
完成人
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