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项目年度编号
1500140595
中图分类号
X734.2
成果公布年份
2014
成果简介
据相关机构预测，至2020年，中国的报废汽车数量将达到600万辆/年。国内各省市都在计划筹建报废汽车拆解回收处理线，但相关领域的研究起步较晚，大都采用人工拆解，污染状况严重，拆解效率低，设备存在着自动化程度不高、成套率低等不足。因此，尽快开发并产业化推广拥有自主知识产权、符合中国国情的废旧汽车拆解回收处理成套装备，对填补国内空白，打破国外行业技术垄断，促进中国汽车产业“资源-产品-再生资源”循环经济的健康快速发展具有非常重要的意义。项目核心技术来源于江苏省科技支撑计划(工业部分)“报废汽车拆解回收成套装备及关键技术研究”等项目，研发了废旧汽车拆解回收处理生产线及成套装备。成果拥有完全自主知识产权，获5项授权发明专利，14项实用新型专利，无知识产权纠纷。成果技术创新点：1．采用多维运动控制技术，开发了多功能柔性拆解平台，突破了拆解工艺中轮胎拆卸、废油液收集和总成拆解三道工序难以集成的瓶颈，解决了在同一拆解平台上进行不同种类、不同型号汽车拆解的难题，实现了一机多能，提高了拆解效率。2．研发了安全气囊在线引爆装置，彻底消除了安全气囊在拆解过程中意外引爆的安全隐患。3．首创了双向压缩及连续进料技术，开发了工作频率达到40辆/小时的快速车身打包机，打包效率国内领先。4．独创了基于高锰合金和稀土材料的高耐磨破碎锤，突破了破碎机锤头寿命短的技术瓶颈，研发了废旧汽车大功率废钢破碎机。5．集成废油液收集/分离器、气囊引爆器、多功能拆解平台、车身剪断机、快速打包机、大功率破碎机、破碎料分选装置等设备，形成废旧汽车拆解回收处理生产线成套装备。总体技术指标：单线年生产能力5万辆；废钢分选率≥98%；有色金属分选率≥96%。项目产品使用后，拆解效率达到极大的提高，资源化利用率可达到90%以上，对废旧汽车可实现“零”污染处理。
完成单位
江苏华宏科技股份有限公司
完成人
胡品龙 顾瑞华 谭翰墨 王存伟 唐敦兵 龚云峰 符杰
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