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项目年度编号
2000090488
中图分类号
U469.2
成果公布年份
2020
成果简介
该项目着眼于货车本身的安全防护结构和货车与乘用车碰撞相容性的共性评价技术研究及应用，研究了乘用车追尾碰撞货车交通事故特点；研究了乘用车钻入深度与中重型货车防护装置离地高度之间的相互关系、主流乘用车前部防护装置离地高度分布特征、追尾碰撞时乘用车与载货汽车质心相对距离分布特征，提出和建立了适合中国国情的中重型货车后下部防护的离地高度、截面高度以及强度要求参数。技术上，从车外乘员安全、车辆防护技术、结构性安全和功能性安全几个层次对中重型货车侧面防护及后下部防护性能进行了研究；并分别从防护装置性能和整车整体防护性能集成的角度进行了研究，完成了11种型式中重型货车后下部防护静态及动态验证试验，建立了中重型货车后下部防护静态及动态评价指标，所获得研究成果应用于标准GB11567-2017《汽车和挂车侧面及后下部防护》主要技术指标。对危险品运输车、自卸车、具有后部升降平台专用车辆的后下部防护进行了专门研究，提出了罐式危险货物运输车的后下部防护最大水平变形量限值要求，提高了危险货物运输车辆后下部防护装置的强度和性能，建立并完善了具有中国特点的后下部防护技术要求。填补了国内的空白，满足了技术发展的需要，为政府开展中重型货车行业管理提供技术支持，为中重型货车企业产品研发设计提供了指导。
通过该项目的研究和应用，国家标准GB11567-2017《汽车和挂车侧面及后下部防护》被工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》以及国家认证认可监督管理委员会汽车产品CCC强制性认证实施规则所采用，在汽车行业内得到了广泛地实施，促进了项目研究成果在产业内的应用。
新技术标准和检测规范对于中重型货车行业具有较大指导价值，成果对于中重型货车企业和零部件企业提高货车对乘用车及行人防护技术开发规范性，对于提高和改善中重型货车产品安全性能具有重要作用，为降低汽车道路交通事故人员伤亡率，建立安全和谐的汽车社会奠定技术基础。
完成单位
中国汽车技术研究中心有限公司
完成人
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