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项目年度编号
2000180206
中图分类号
U455.3
成果公布年份
2020
成果简介
1.主要技术内容：
≥25km特长距离隧道掘进带式输送系统是该公司自主研制、具有独立知识产权的新产品，也是国内在特长TBM隧洞施工工程连续出碴输送系统装备开发上的首次重大突破，它的成功研制应用填补了中国在特长距离隧道掘进带式输送系统的技术空白，完全替代进口。其特点有：(1)单机伸缩运距达25km，运量1000t/h，创国内TBM隧洞施工单机运距和运量之最；(2)1200m超大容量储带实现自动张紧。超大容量储带装置可使输送机能连续运行600米而不用停机，并与头部硫化平台衔接，减少胶带硫化次数，提高胶带利用率。(3)运用上运+下运+平面转弯空间一体化运输设计技术，>16°极限倾角和114m垂直大跨度提升，实现多洞出碴无缝对接。(4)多驱动自动变频平衡节能切换技术。并联式驱动系统，它能自动根据胶带的动态负荷自动切换。(5)侧向伸缩式支架和便携式可再利用挂壁支架设计。侧向伸缩式支架可以使输送机在小半径弯道，大倾角以及大落差对接等输送工况时，使悬挂着的输送机即时适应隧洞壁形成的误差，完成自动纠偏和保护胶带功能。(6)全过程状态监测，故障预报及联锁保护智能控制技术，建立设备状态监测和故障预报系统可提前捕捉到故障信息并分析预报，在保护输送机运行安全的同时，通过出碴信息分析预报，使盾构机在不良地段施工时能迅速反应脱困转矩及破岩脱困，和施工时不停机、少停机或者短停机，减少其后期变形卡机。
2.授权专利情况：
该项目共申请国家发明专利6项，现已授权发明专利3项。
3.技术指标：
单机运距25km；储带长度1200m；带速3.15m/s；输送量：1000t/h；运输倾角〉16°；提升高度114m；驱动装置：10驱动节能切换和变频调速可控启制动：带宽1700mm；掘进速度100mm/min。
4.应用推广及效益情况：
该产品已于2017年在中铁二十局集团第五工程有限公司佛莞城际工程项目投产运行。与中铁隧道股份有限公司滇中引水工程、引绰济辽输水工程、珠江引水工程等项目签下订单，合同金额6728万元。预计2020年该项目的销售额将达到1亿元以上，国内市场占有率达65%以上，成为企业新的经济增长点。
≥25km特长距离隧道掘进带式输送系统的开发应用和产业化正是切合中国隧道工程领域建设需求，可满足隧道施工TBM掘进和输送机出渣条件下，二次模筑混凝土衬砌同步施工。该系统具有出碴效率高、成本低、无污染、自动化控制程度高等独特优势。它是地下工程、TBM隧道工程、斜井掘进等实现连续、高效、绿色、智能和安全作业最理想输送设备，也是中国隧道掘进装备成套化的关键设备。项目产品经济和社会效益显著，随着未来国内外地下工程、轨道交通、煤矿建井等工程的大规模建设和发展，市场前景将十分广阔。
完成单位
衡阳运输机械有限公司
完成人
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