换一批摘要通过单、双桨舰船螺旋桨空化噪声理论建模，对舰船噪声调制线谱特征进行了理论分析，分析表明调制线谱蕴含着稳定的内在结构性(分类的基本依据)并推导出数学表达式。理论上解释了调制线谱特征应用于螺旋桨叶片数识别和桨数识别的机理，提取了识别专家知识。进一步针对舰船噪声的多尺度特性，采用小波分析提取了舰船噪声的多尺度重构调制线谱特征，有效地提高了特征的识别能力。并将上述研究应用割五类舰船目标识别中,效果较好。
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