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Optimal selection for an air suspension system on buses through a unique high level parameter in genetic algorithms.

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作者： Truong Manh,Hung ^[1]

作者单位： Department of Automotive Mechanical Engineering, Faculty of Mechanical Engineering, University of Transport and Communications, Hanoi, 100000, Viet Nam. ^[1]

关键词 Air spring Air suspension Genetic algorithm Ride comfort Road holding Vehicle dynamics

DOI 10.1016/j.heliyon.2022.e09059

PMID 35287329

发布时间 2022-03-17

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Heliyon

2022年8卷3期

e09059页

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