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首页> Sensors (Basel, Switzerland)> An Adaptive Parameterized Domain Mapping Method and Its Application in Wheel-Rail Coupled Fault Diagnosis for Rail Vehicles.

An Adaptive Parameterized Domain Mapping Method and Its Application in Wheel-Rail Coupled Fault Diagnosis for Rail Vehicles.

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第一作者： Zihang,Xu
第一单位： Beijing Key Laboratory of Performance Guarantee on Urban Rail Transit Vehicles, Beijing University of Civil Engineering and Architecture, Beijing 100044, China.;School of Mechanical-Electronic and Vehicle Engineering, Beijing University of Civil Engineering and Architecture, Beijing 100044, China.
作者： Zihang,Xu [1] ; Jianwei,Yang [1] ; Dechen,Yao [1] ; Jinhai,Wang [1] ; Minghui,Wei [1]
作者单位： Beijing Key Laboratory of Performance Guarantee on Urban Rail Transit Vehicles, Beijing University of Civil Engineering and Architecture, Beijing 100044, China.;School of Mechanical-Electronic and Vehicle Engineering, Beijing University of Civil Engineering and Architecture, Beijing 100044, China. [1]
关键词 fault diagnosisparameterized domain mappingrail vehicleswhale optimization algorithmwheel–rail coupled fault
DOI 10.3390/s23125486
PMID 37420651
发布时间 2024-06-04
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Sensors (Basel, Switzerland)

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2023年23卷12期

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