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首页> The Science of the total environment> The effects of traditional diesel aftertreatment systems on gaseous emission reductions from ammonia/diesel dual-fuel engine.

The effects of traditional diesel aftertreatment systems on gaseous emission reductions from ammonia/diesel dual-fuel engine.

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第一作者： Ziyi,Yang
第一单位： School of Automotive and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang, 212013, China.
作者： Ziyi,Yang [1] ; Pan,Xiang [1] ; Jinlong,Liu [2] ; Wenyao,Zhao [1] ; Yuhang,Lu [1] ; Qian,Ji [1] ; Junheng,Liu [3]
作者单位： School of Automotive and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang, 212013, China. [1] State Key Laboratory of Clean Energy Utilization, Zhejiang University, Hangzhou, 310027, China. [2] School of Automotive and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang, 212013, China; State Key Laboratory of Clean Energy Utilization, Zhejiang University, Hangzhou, 310027, China. Electronic address: liujunheng365@163.com. [3]
关键词 Ammonia port fuel injectionCompression ignitionDiesel aftertreatment systemDiesel direct injectionGaseous emissions
DOI 10.1016/j.scitotenv.2025.180750
PMID 41124906
发布时间 2025-11-05
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The Science of the total environment

The Science of the total environment

2025年1003卷

180750页

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