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首页> Atmospheric environment.> Transport most likely to cause air pollution peak exposures in everyday life: Evidence from over 2000 days of personal monitoring

Transport most likely to cause air pollution peak exposures in everyday life: Evidence from over 2000 days of personal monitoring

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第一作者： Dons, Evi
作者： Dons, Evi [1,2] ; Laeremans, Michelle [3,4,5] ; Orjuela, Juan Pablo [1] ; Avila-Palencia, Ione [6,1] ; de Nazelle, Audrey [6,7] ; Nieuwenhuijsene, Mark [8] ; Van Poppel, Martine ; Carrasco-Turigas, Gloria ; Standaert, Arnout ; De Boever, Patrick ; Nawrot, Tim ; Panis, Luc Int
作者单位： Flemish Inst Technol Res VITO, Mol, Belgium [1] Hasselt Univ, Transportat Res Inst IMOB, Hasselt, Belgium [2] ISGlobal, Barcelona Inst Global Hlth, Barcelona, Spain [3] Pompeu Fabra Univ UPF, Barcelona, Spain [4] CIBER Epidemiol & Salud Publ CIBERESP, Madrid, Spain [5] Hasselt Univ, Ctr Environm Sci, Martelarenlaan 42, B-3500 Hasselt, Belgium [6] Katholieke Univ Leuven, Environm & Hlth Unit, Leuven, Belgium [7] Imperial Coll London, Ctr Environm Policy, London, England [8]
关键词 Air pollutionBlack carbonPeakSpikeExposureTraffic
发布时间 2021-01-13
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Atmospheric environment.

Atmospheric environment.

2019年213卷Sep.期

424-432页

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