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基于土拱效应的抗滑桩间距计算方法综述

On Calculation Method of Separation Distance between Friction Piles Based on Soil Arch Effect

摘要随着抗滑桩应用的日益广泛,利用单桩承载力或是通过经验进行抗滑桩间距估计的方法已经不能满足抗滑桩设计的安全和经济需求。而在桩土相互作用过程中,土拱效应往往起着极其重要的作用。鉴于土拱效应对于抗滑桩间距计算的重要性,对基于土拱效应的抗滑桩间距计算方法进行了总结。分别根据静力平衡条件,大小主应力理论和土拱强度条件,介绍了三大类不同计算方法,并分析了各自主要特点,由此提出了今后利用土拱效应计算合理桩间距时应注意的问题及相关建议。

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作者 马飞 [1] 郭长春 [2] 学术成果认领
作者单位 重庆市地质灾害防治中心,重庆,401311 [1] 重庆建工第三建设有限责任公司,重庆,400011 [2]
分类号 TU457
栏目名称
DOI 10.3969/j.issn.1671-9107.2014.03.041
发布时间 2014-03-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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