摘要将磷酸三(β-氯乙基)酯(TCEP)和环基苯(CHB)作为F型(5 Ah)锂离子动力电池添加剂以提高电池的耐高温性能同时对电池进行过充保护.循环伏安和环境电子扫描电镜(ESEM)研究结果表明:TCEP分解电压约为4.75 V,CHB的氧化聚合电位在4.6V左右,被过充电池的LiMnO4正极表面覆盖一层CHB的聚合产物保证了电池过充时的安全性;电解液差热分析(DTA)曲线在260 ~ 360℃出现了TCEP的三个分解吸热峰,保证了电池在过热时的安全性;在150℃环境温度下对含5% TCEP和同时含5%CHB和TCEP的电池的耐高温测试中电池均不失控,且后者的耐高温效果优于前者;在1~10V过充实验中发现同时含5% CHB和TCEP电池的过充效果优于单独含有5% CHB的电池;而且TCEP和CHB对电池循环性能和荷电保持能力的影响极小.
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