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华丽高速公路华坪岸边坡稳定性的DDA 模拟研究

DDA Simulation of Huaping Shore Slope Stability of Huali Expressway

摘要为了对华丽金安金沙江大桥华坪岸的边坡稳定性进行评价,并能够直观了解边坡变形及可能的破坏过程,采用非连续变形分析方法(DDA)结合强度折减法对华坪岸 z1剖面进行模拟。在计算模型中利用真实节理和虚拟节理的概念充分考虑了已有的断层、软弱结构面的表征。研究结果表明:在自然状态下华坪岸边坡是稳定的;在强度参数降低的情形下,华坪岸边坡可能的破坏形式为牵引式破坏,即沿着 t3凝灰岩夹层和坡体前缘卸荷带陡倾结构面滑动。

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作者 严飞 [1] 邓琴 [2] 学术成果认领
作者单位 云南省交通规划设计研究院,云南 昆明 650041; 陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室,云南 昆明 650041 [1] 中国科学院武汉岩土力学研究所 岩土力学与工程国家重点实验室,湖北 武汉,430071 [2]
分类号 O39TU457
DOI 10.3969/j.issn.1672-1144.2016.04.022
发布时间 2016-10-18
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