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轻型汽油车颗粒物数浓度排放特征研究

Characteristics of particle number concentrations from light-duty gasoline vehicles

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摘要应用全球统一轻型车排放测试循环(WLTC)工况对2种轻型汽油车(汽油直喷(GDI)车、进气道燃油喷射(PFI)车)进行尾气排放测试,分析其颗粒物数浓度(PN)、粒径分布及排放特征.结果表明:GDI测试车的PN平均排放因子为2.098×1013～2.619×1013个/km,远高于传统PFI测试车的7.486×1011～3.174×1012个/km.PFI测试车排放的PN 50％集中于粒径小于0.033μm的粒径段,GDI测试车排放的PN 50％集中于粒径小于0.010μm的粒径段.PFI测试车在40～80 km/h的速度区间内,加速和减速状态下PN的排放速率高于匀速,GDI测试车在0～20、40～80 km/h的速度区间内,加速状态下PN的排放速率高于匀速,在0～20 km/h的速度区间内减速状态下PN的排放速率高于匀速.

作者马超 ^[1] 张潇文 ^[2] 李倩 ^[3] 赵成国 ^[4] 边向征 ^[5] 吴琳 ^[1] 毛洪钧 ^[1] 学术成果认领

作者单位南开大学环境科学与工程学院,天津市城市交通污染防治研究重点实验室,天津300071 ^[1] 天津市中国汽车技术研究中心有限公司,天津,300300 ^[2] 天津津环环境工程咨询有限公司,天津,300301 ^[3] 天津市生态环境保护综合行政执法总队 ,天津,300191 ^[4] 廊坊市环境科学研究院 ,河北廊坊,065000 ^[5]

关键词轻型汽油车汽油直喷粒径分布排放特征

栏目名称

研究报告

发布时间 2020-05-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

基金项目

国家重点研发计划（No.2017YFC0212104）国家重点研发计划（No.2017YFC0212105）天津市自然科学基金（No.18JCYBJC23700）