换一批摘要目的 探索不同重力条件对人的速度感知偏差及速度感知方向效应的影响.方法 采用速度时间估计的碰撞范式(TTC范式),开发了速度感知测试软件,在失重飞机抛物线飞行(或地面头低位模拟)重力变化条件下,开展速度感知实验研究.结果 失重飞行条件下受试者速度知觉偏差率显著大于平飞;头低位条件下受试者速度知觉偏差率相比正坐没有显著变化.在平飞阶段以及正坐实验中,受试者对竖直方向的速度感知偏差总体大于水平方向;而在失重飞行阶段和头低位条件下,这种方向效应有消退的趋势.结论 重力条件会影响人的速度感知偏差及速度感知方向效应;头低位卧床产生的失重效应与失重飞行产生的失重效应对人速度感知的影响存在差异.
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关键词
速度感知抛物线飞行头低位卧床TTC范式speed perceptionparabolic flightshead down bed resttime to contact (TTC) paradigm
分类号
R857.14（航空航天医学）
栏目名称
DOI
10.16289/j.cnki.1002-0837.2015.06.004
发布时间
2016-03-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
基金项目
装备预研项目（9140C770102140C77313）
国家重点基础研究发展计划（973计划）（2011CB711000）
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