屈曲模态缺陷与弧长法后屈曲分析下的不规则波纹管大变形机理及厚度效应的研究
Study on large deformation mechanism and thickness effect of irregular bellows under buckling mode defect and Riks post-buckling analysis
摘要波纹结构在航天服中应用广泛,航天服通过波纹结构大变形行为实现预计的轨迹运动.由于不规则波纹管结构具有复杂性,现有研究多基于显式动力学法,缺少静力学框架下几何非线性与壳体截面厚度效应的系统性分析.本研究结合静力学与弧长法,引入线性屈曲模态缺陷,分析赋予不同壳厚度后不规则波纹管的极限弯曲行为,得出厚壳模型因几何软化效应表现出更高的表观变形容忍度的结论,并且静力学分析可以精准提取波纹间接触力的分布,为外部力载荷的反演提供基础.本研究基于静力学-弧长法引入缺陷后波纹管的变形行为,揭示了壳体截面厚度对变形路径的调控机制.
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