换一批
换一批摘要目的:调查公交公司驾驶员的冲动性水平及心理健康水平,并分析二者之间的关系.方法:采用自编人口学调查表、Barratt冲动性量表第11版(BIS-11)、症状自评量表(SCL-90)为研究工具,对266名公交公司驾驶员进行问卷调查.结果:公交车驾驶员的冲动性总分为(53.50±7.54),注意冲动性(12.39±2.27),运动冲动性(18.51±3.40),无计划冲动性(22.62±4.29).SCL-90中除敌对因子外,均显著高于全国常模(P<0.01);BIS-11量表的冲动性各因子分和总分分别与SCL-90各因子得分进行相关分析,结果显示除无计划冲动性因子与SCL-90中的强迫、人际关系、偏执、精神病性及其他因子无关外,其余均呈显著正相关.逐步多元回归分析结果显示,注意力冲动性(b=7.748,P=0.000)、运动冲动性(b=2.686,P=0.022)为心理健康的影响因素,并具有正性预测作用.结论:公交车驾驶员心理健康水平低于常人,高冲动性公交公司驾驶员的心理健康水平更低,应及时进行心理干预.
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