换一批卸压开采影响下回采巷道支护强度量化计算方法探讨
Study on quantitative calculation method of mining roadway supporting intensity under depressurized mining
摘要为实现卸压开采状况下回采巷道支护强度的定量化确定，采用理论分析、数值模拟及现场试验相结合的方法，探讨了卸压开采状况下底板应力分布特征，提出了卸压开采影响系数，给出了卸压开采影响下回采巷道支护强度量化确定方法，并进行了现场工程实践。研究结果表明：卸压开采后煤层底板可划分为底板破裂区(弧形)、应力降低区(抛物线形)、应力增高区(椭圆形)和原岩应力区，应力降低区深度为采空区宽度的60%~70%，应力增高区宽度为3.0倍外应力场宽度，深度范围约为5.0倍外应力场宽度。卸压开采影响系数取值范围为0~1.0，卸压开采影响重点区域为底板40 m 深度范围内。通过现场监测表明，受卸压开采影响，下层煤回采巷道所需支护强度降低，当支护间距由600 mm 增加至800 mm，顶底板移近量反而减小了46.5%，两帮移近量减小了46.7%。考虑卸压开采影响，使得回采巷道支护强度确定更加合理。
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关键词
卸压开采回采巷道卸压开采影响系数支护强度定量化depressurized miningmining roadwaycoefficient of depressurized miningsupporting intensityquantification
分类号
TD353
DOI
10.13545/j.cnki.jmse.2016.03.013
发布时间
2016-06-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
基金项目
国家自然科学基金（51274133）
国家自然科学基金（51474137）
国家自然科学基金（51474136）
高等学校博士学科点专项科研基金（20123718110013）
:山东省泰山学者工程专项经费项目
山东省科技发展计划（2014GSF120002）
教育部重点实验室开放基金（JYBSYS2014202）
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