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职业驾驶员健康改善的功能性运动能力评估与干预

Functional Movement Capacity Assessment and Intervention for Occupational Drivers'Health Improvement

摘要为了预防职业驾驶员肌肉骨骼疾病,促进职业健康,通过功能性动作筛查(functional movement screen,FMS)评估职业驾驶员功能性运动能力现状,进一步探讨运动干预效果.采用分层便利抽样法,选取 145 名职业驾驶员作为研究对象,通过FMS测试其功能性运动能力.随后,对其中20 名女性驾驶员实施运动干预,全程监控其运动负荷,并在干预结束后进行FMS后测.通过SPSS 29.0 软件分析FMS测试结果、性别间差异及运动干预效果.结果表明:职业驾驶员FMS总分普遍低于 14分;单项测试中,主动直腿上抬动作得分最高,直线弓步蹲动作得分最低;深蹲、跨栏步、主动直腿上抬以及躯干稳定俯卧撑动作得分存在性别差异(P<0.05);干预后,女性驾驶员的基本功能动作、下肢柔韧性以及躯干稳定性动作模式明显改善,差异均有统计学意义(P<0.05);运动干预负荷整体属于中等强度有氧运动.可见,职业驾驶员的功能性运动能力普遍不足,中等强度的运动干预是改善女性驾驶员功能性运动能力、预防肌肉骨骼疾病的有效手段.

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栏目名称
DOI 10.12404/j.issn.1671-1815.2404557
发布时间 2025-07-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
基金项目
国家自然科学基金(31971095)
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