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人口-交通双重视角下大连优质医疗资源空间配置与耦合协调研究

Research on the Spatial Allocation and Coupling Coordination of High-Quality Medical Resources in Dalian From the Dual Perspectives of Population and Transportation

摘要当前医疗资源空间配置的研究视角偏宏观,且对人口年龄结构、交通可达性的关注度不足,难以精准反映区域内部资源配置的差异;以大连市为研究区构建人口-交通双重视角下的耦合协调分析框架,为区域医疗资源均衡布局提供科学依据.集成多源空间数据,综合运用医疗资源密度指数、距离函数、服务区分析等方法在乡镇、街道尺度上构建耦合协调度模型,量化分析医疗资源、人口需求、交通可达性的空间匹配与协调水平.大连市人口-交通-医疗资源的耦合协调度总体偏低,空间上呈现显著的"中心-外围"梯度特征;构建耦合度-协调度二维散点图识别出4种耦合协调类型:高耦合高协调的优势区、低耦合低协调的薄弱区、低耦合中高协调的风险区、中高耦合低协调的潜力区;"高耦合、低协调"现象普遍存在,联合耦合协调度数据分析可知不同类型区域在系统联动与发展水平上差异明显.证实了多系统耦合评估医疗资源空间配置的有效性,揭示了大连市人口、交通、医疗3个系统协调发展的空间分异与内在机制;结论可为公共服务精准供给提供实证参考.

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