换一批轿车前部结构参数对儿童头部损伤影响分析
Effects of Car-front-end Structural Parameters on Head Injury of Child-pedestrian
摘要在轿车-行人碰撞事故中,影响行人头部损伤的车辆前部结构参数主要有:保险杠中心离地高度、保险杠宽度和伸出长度、发动机盖前缘高度及发动机盖倾斜角等.文中首先建立了儿童行人的仿真模型,并利用事故重建验证了仿真模型的可靠性;接着采用正交试验分析了上述参数对儿童头部伤害指数的影响;最后将所得结果和成年行人头部损伤的相关指数进行比较.结果表明,前部结构参数对儿童头部损伤的影响比成人的大,其中发动机盖前缘高度对儿童行人头部伤害的影响最为显著.
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关键词
人车碰撞轿车前部结构儿童头部损伤正交试验car-pedestrian collisioncar front-end structurechild-pedestrian head injuriesorthogonal test
分类号
U4
栏目名称
DOI
10.3321/j.issn:1000-680X.2009.07.014
发布时间
2009-08-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
基金项目
国家高技术研究发展计划（863计划）（2006AA110101）
高等学校学科创新引智计划计划)（111-2-11）
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