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首页 > 上海铁道大学学报 > 高速铁路大跨度斜拉桥车桥动力分析

高速铁路大跨度斜拉桥车桥动力分析

Dynamic Analysis of Long-span Cable-stayed Bridge Under the High Speed Train

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 学术成果认领
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摘要建立了车桥动力分析的空间模型,分析了高速铁路南京越江工程桥梁方案400～800-m钢斜拉桥在高速列车通过时的车桥动力响应.结果表明,只要桥梁结构设计合理,考虑的几种方案都是可行的.作者还提出了大跨度桥梁设计中值得注意的一些问题.

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作者 王刚 [1] 曹雪琴 [1] 学术成果认领
作者单位 上海铁道大学,土木工程系,上海,200331 [1]
关键词 高速铁路斜拉桥动力分析
医学主题词 铁路(Railroads)工程(Engineering)钢(Steel)
分类号 U448.27
DOI 10.3969/j.issn.1008-0392.2000.08.002
发布时间 2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
基金项目
铁道部科技发展基金（(97G47-03)）
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上海铁道大学学报

上海铁道大学学报

2000年21卷8期

7-11,21页

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