摘要以转向试验台架为研究对象,使用UG软件建立了转向试验台架的三维模型.将该三维模型导入ADMAS建立了电动助力转向系统的多体动力学模型.使用SIMULINK软件建立助力电机模型,选择直线型助力特性曲线为电动助力转向系统的助力特性曲线,搭建了电动助力转向系统的PID控制系统,整定了PID参数.进行了电动助力转向系统的联合仿真,实验结果符合相关要求,表明电动助力转向系统虚拟试验平台搭建成功.
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