换一批近40年粤港澳大湾区生态安全评价及驱动力分析
Ecological safety evaluation and driving force analysis of the Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area in the past 40 years
摘要粤港澳大湾区作为我国城市群的典型代表,在国家"一带一路"倡议中具有重要地位.基于压力—状态—响应(Pressure-State-Response)模型,从生态、资源、人文三个方面选取 18 个指标因子构建大湾区生态安全评价体系,利用熵权耦合灰色关联度法计算权重,结合综合评价、空间探索分析等方法,对大湾区 1980-2020 年的生态安全时空分布特征及演变规律进行评价,并借助地理探测器探讨了影响大湾区生态安全异质性的主要驱动因子.结果表明:(1)大湾区生态安全在时间上呈现"缓慢—快速—缓慢"降低趋势,以 2000-2010 年降幅最大;在空间上表现为四周高、中间低的分布态势.(2)大湾区生态安全空间自相关程度高,高高聚集主要集中在肇庆西北部、惠州东部和北部、广州东北部等地区,以上区域含有大量林地及自然保护区,应当重点保护;低低聚集分布在佛山、东莞、深圳、广州西南部及中山北部等地区,以上区域人类活动密集,应当合理规划用地、大力发展第三产业.(3)1980 年以来,大湾区生态安全综合指数逐渐降低,主要受到人为干扰、土地利用、区域开发、生物丰度、林地覆盖和生态弹性的影响.
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关键词
粤港澳大湾区生态安全熵权耦合灰色关联度法空间探索分析地理探测器Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Areaecological securityentropy weight coupling grey correlation degree methodspace exploration analysisgeographical detector model
分类号
X826
栏目名称
DOI
10.14108/j.cnki.1008-8873.2025.02.014
发布时间
2025-07-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
基金项目
国家自然科学基金（41890854）
LREIS青年人才项目（LREIS;YPI004）
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