海南热带雨林国家公园生态网络构建与优化
Construction and optimization of the ecological network in National Park of Hainan Tropical Rainforest
摘要海南热带雨林国家公园生态网络建设对区域自然资源保护及规划管理具有重要意义.利用 2023 年海南热带雨林国家公园土地利用数据,从形态学空间格局分析的视角出发,结合景观连通性选择生态核心区客观识别研究区生态源地,并将基于最优评价尺度的景观生态风险评价结果引入到综合阻力面构建过程,采取 MCR—重力模型、复杂网络模型、水文分析模型实现对研究区生态网络的构建与优化以及重要生态节点的提取.结果表明:(1)国家公园景观生态风险评价的最佳粒度为 270m×270m,最优幅度为 3.5km×3.5km,研究区整体安全水平以中高等级为主.(2)研究区共提取生态源地 14 处,构建 53 条重要廊道.生态源地总面积 1872.80km2,占研究区总面积 43.84%;重要生态廊道(一级廊道 10 条,二级廊道 9 条,三级廊道 34 条)三级相互配合,在空间分布上既响应交通基础设施的空间约束,又依托自然地理要素维持生态过程的完整性.(3)根据复杂网络节点度低者增边策略对原生态网络进行优化,新增 2-4、10-12 两条生态廊道,优化后的生态网络平均路径长度由原来的 1.42缩短至 1.40.(4)研究区生态网络优化前共提取 30 个生态节点,包括 16 个生态平衡点与 14 个生态战略点,网络优化后新增 2个生态战略点和1个生态平衡点.在未来生态网络建设中研究区应构建"核心保护源地-生态廊道-节点"三级空间管控体系.针对海三高速路 G9811沿线生态敏感性及生态廊道跨越海三高速 G9811高速公路的问题,应在高速路段设置生态管理缓冲区,根据生物迁徙节律和生态流动需求,合理规划道路封闭或限速的间歇期,预留生物通道,以实现生态保护与交通建设的协同发展.
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