换一批川西康定—新都桥段菠茨沟组板岩蠕变特性及损伤模型
Creep characteristics and nonlinear creep damage model of Bocigou formation slate in Kangding-Xinduqiao section of West Sichuan
摘要岩石的蠕变特性与岩体的长期稳定性有着密切联系.随着我国西部地区各深埋隧道的开挖,为保证工程安全性及地下建筑的长期稳定,迫切需要开展复杂应力状态下岩石蠕变特性的研究.传统的蠕变本构模型难以对岩石加速蠕变阶段进行准确的描述,且现有蠕变模型难以对菠茨沟组板岩的蠕变特性进行有针对性的拟合.因此,选取川西康定—新都桥段菠茨沟组板岩为研究对象,在查明地质环境背景和岩石矿物成分基础上开展了卸荷蠕变试验,分析了菠茨沟组板岩在卸荷条件下的变形特征,揭示了板岩蠕变特性及卸荷过程中的损伤演化规律;考虑卸荷蠕变过程中的损伤累积效应,引入损伤变量,对传统西原模型中牛顿体元件进行改进,建立能描述加速蠕变阶段的蠕变损伤模型.研究表明:卸荷条件下,板岩变形以瞬时弹性应变为主,随偏应力水平增加蠕变现象显著增强;板岩的长期强度有 20.2%～27.1%折减;采用 1-stOpt对非线性蠕变损伤模型进行参数辨识,拟合理论曲线与试验值吻合度较高,相关系数达到 0.945;损伤变量引入后,改进的非线性蠕变损伤模型可以较合理地描述研究区板岩卸荷蠕变特性.该研究可为相关工况下围岩稳定性分析提供理论依据.
更多相关知识
关键词
板岩三轴卸荷蠕变试验长期强度卸荷蠕变损伤模型参数辨识slatetriaxial unloading creep testlong-term strengthunloading creep damage modelparameter identification
分类号
TU45
栏目名称
DOI
10.16030/j.cnki.issn.1000-3665.202209041
发布时间
2023-09-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
基金项目
国家重点研发计划（2021YFC3000505）
中国地质调查局地质调查项目（DD20221748）
- 浏览2
- 被引3
- 下载0
相似文献
- 中文期刊
- 外文期刊
- 学位论文
- 会议论文
