更多
通知
医学文献 >>
  • 检索发现
  • 增强检索
知识库 >>
  • 临床诊疗知识库
  • 中医药知识库
评价分析 >>
  • 机构
  • 作者
默认
×
更多
在国内外文献保障系统中检索
高级检索 检索偏好
热搜词：
换一批
  • 二次检索
  • 检索历史
论文 期刊
取消
高级检索

检索历史 清除

首页 > 铁道建筑 > 胶济客专路基下沉原因分析与整治

胶济客专路基下沉原因分析与整治

导出 在线阅读 解读 下载全文 终端阅读

二维码有效期 120s

点击刷新
注：终端设备浏览有效期：
 学术成果认领
打印 收藏 分享
  • 新浪微博
  • 微信
  • QQ空间
  • 豆瓣
 纠错

摘要针对胶济客运专线 K135区段路基下沉病害，通过现场地质调查分析得出降雨是引起路基下沉失稳的主要诱因，路基土体结构及其所处的地质环境是其失稳的决定因素。经稳定性评价，该区段路基承载力偏低，不能保证行车安全。根据地质和工程条件，采用注浆+钻孔灌注桩挡墙并在钻孔灌注桩间布置旋喷桩的整治方案。该方案结合了钻孔灌注桩和旋喷桩的特点，具有沉降量小、稳定性高、受地下水位影响较小等优点。实践证明该方案效果显著，可在类似工程中推广。

更多

相关知识

查看相关文献
广告
作者 朱俊勋 [1] 邢介东 [2] 孟陆波 [1] 朱明磊 [1] 学术成果认领
作者单位 成都理工大学 地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室,四川 成都,610059 [1] 中铁济南工程技术有限公司,山东 济南,250022 [2]
关键词 客运专线路基下沉稳定性注浆钻孔灌注桩
分类号 U213.1+5
栏目名称
路基与地基基础
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2014.05.30
发布时间 2014-06-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
  • 浏览1
  • 被引4
  • 下载0
铁道建筑

铁道建筑

2014年5期

100-103页

加载中！

相似文献

  • 中文期刊
  • 外文期刊
  • 学位论文
  • 会议论文

加载中！

加载中！

加载中！

加载中！

  • 浏览1
  • 被引4
  • 下载0

相关期刊

加载中！

法律状态公告日 法律状态 法律状态信息

特别提示：本网站仅提供医学学术资源服务，不销售任何药品和器械，有关药品和器械的销售信息，请查阅其他网站。

  • 客服热线：4000-115-888 转3 (周一至周五：8:00至17:00)

  • |

  • 客服邮箱：yiyao@wanfangdata.com.cn

  • 违法和不良信息举报电话：4000-115-888，举报邮箱：problem@wanfangdata.com.cn，举报专区

官方微信
万方医学小程序
new医文AI 翻译 充值 订阅 收藏 移动端

官方微信

万方医学小程序

使用
帮助
Alternate Text
调查问卷