城市轨道交通列车运行噪声预测模式的确定
The Establishment of A Prediction Mode of Running Noise of Urban Traffic Railway in China
摘要根据声学理论及我国城市轨道交通列车运行噪声的实际情况,提出了适合我国城市轨道交通列车运行噪声的预测模式,文中还明确了各预测参数,以利于环境影响评价中的实际应用.同时通过北京、广州地铁地面和高架线路实测结果与预测结果的验证比较,表明应用该预测模式计算误差在1.6dB(A)范围内,说明所推荐的预测模式是可行的.
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