换一批城市轨道交通钢-混结合梁桥结构噪声治理措施试验研究
Experimental Study on Structural Noise Control Measures of Steel-Concrete Composite Beam Bridge in Urban Rail Transit
摘要城市轨道交通高架线钢-混结合梁桥结构噪声突出.针对该类噪声开展相关试验,结果表明:采用压缩性减振扣件、钢轨阻尼器、钢梁喷涂阻尼材料3种综合降噪措施后,声源处城轨列车通过噪声显著降低,全频带范围均有降噪效果,钢桥低频结构噪声降噪效果明显,敏感点处测点平均声级水平降低4.4～6.5 dB,平均等效连续A声级减少5.3～7.1 dB(A),列车噪声排放值降低5.5～10.1 dB(A);桥下测点平均声级水平降低14.1 dB,平均等效A声级减少17.5 dB(A).
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栏目名称
DOI
10.16374/j.cnki.issn2095-1671.2025.0038
发布时间
2025-09-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
基金项目
中国铁路设计集团有限公司科技开发重点课题（2023BJH019）
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