换一批纳米流体作为柴油机冷却系传热介质的数值模拟
Numerical Simulation on Nanofluids as Heat Transfer Medium for Diesel Engine Cooling System
摘要应用Cu - 水纳米流体作为柴油机冷却系传热介质,利用CFD方法对质量浓度为0.5%,1%,3%和5%的Cu - 水纳米流体在柴油机冷却水套内的流动和换热过程进行三维数值模拟.并采用湍流随机跟踪方法,对固液两相流离散项纳米粒子的运动进行轨迹追踪,得到了不同质量浓度纳米流体Cu粒子在柴油机水套内的浓度场分布、速度场分布、内能变化、停留时间、换热总量以及水套进、出口之间的压降变化.计算结果表明,以Cu - 水纳米流体作为传热介质可以显著提高柴油机的散热性能,随着纳米粒子浓度的增加,柴油机散热能力增强,水泵功率损失小范围增加,Cu粒子在水套内的平均停留时间与其浓度相关性不明显,换热效率与纳米流体的流速相关性不明显.
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关键词
柴油机冷却传热介质纳米流体数值模拟两相流diesel enginecoolingheat transfer mediumnanofluidsnumerical simulationtwo phase flow
分类号
TK402
栏目名称
DOI
10.3969/j.issn.0253-374x.2010.02.023
发布时间
2010-04-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
基金项目
同济大学青年优秀人才培养行动计划（2007KJ038）
上海市重点学科建设项目（B303）
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