摘要文中介绍一种依据等候红灯小车数量来改变信号灯通行时长的智能交通系统的设计方法.利用红外障碍探测技术采集小车数量,并传送到以51单片机为核心控制器的交通灯控制系统中,通过编写的内部算法程序将小车数量转换为绿灯通行时长.软件仿真和开发板实践表明,该设计可以实现交叉路口交通灯时长的实时动态控制.
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摘要文中介绍一种依据等候红灯小车数量来改变信号灯通行时长的智能交通系统的设计方法.利用红外障碍探测技术采集小车数量,并传送到以51单片机为核心控制器的交通灯控制系统中,通过编写的内部算法程序将小车数量转换为绿灯通行时长.软件仿真和开发板实践表明,该设计可以实现交叉路口交通灯时长的实时动态控制.
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