舱内爆炸大鼠血液动力学的早期变化

Hemodynamic changes during early stage injury induced by cabin explosion in rats

二维码有效期 120s

摘要背景: 已证实冲击波和烟雾均可引起机体显著的血流动力学紊乱,但对冲击波烟雾复合伤时血流动力学特点少有文献报道.目的: 探讨舱室内爆炸复合有害气体对人鼠舡流动力学早期变化的影响,评价脑钠肽做为冲击波烟雾复合伤早期检测损伤指标的可行性.设计、时间及地点: 随机分组,动物实验观察,于2006-08/2007-08在解放军第三军医大学大坪医院野战外科研究所完成.材料: 纳入健康雄性SD大鼠104只,随机分为3组:正常对照组8只,爆炸损伤组48只,复合损伤组48只.方法: 将大鼠按模拟战位固定于模拟舱审内,0.4g黑索金点纸质爆源置于舱室中心爆炸,模拟冲击波烟雾复合伤模型.复合损伤组大鼠在爆炸后放置100 s取出,爆炸损伤组大鼠爆炸后立即取出,正常对照组不做处理.主要观察指标: 大鼠于伤后1,3,6,12,24,72 h再次麻醉后行动脉捅管观察心功能变化,并采血,运用双抗体夹心法检测血浆脑钠素蛋白水平,取心脏病理标本观察心肺组织病理变化.结果: 与正常对照组比较,爆炸损伤组和复合损伤组大鼠心肺病理形态学,均有明显改变,且复合损伤组比爆炸损伤组损伤严重.爆炸损伤组和复合损伤组大鼠血浆脑钠肽在各时相点均高于正常对照组(P<0.05),复合损伤组高于爆炸损伤组(P<0.05).左室内压最大下降速率、左室收缩压、平均动脉压与脑钠肽质量浓度的变化一致,而左室内压最大上升速率则呈负相关性.结论: 脑钠肽可做为冲击波烟雾复合伤早期检测损伤指标,舱内爆炸烟雾复合伤对心肺损伤较单纯爆炸损伤更加严重.