距腓前韧带损伤前后距骨骨软骨的有限元分析
Finite element analysis of talus cartilage before and after anterior talofibular ligament injury
摘要背景:距腓前韧带的损伤在关节韧带损伤中最常见.运用有限元手段对踝关节运动进行仿真模拟,具有实验时间短、可模拟的复杂边界条件和力学性能等优点.目的:分析距腓前韧带对距骨滑车应力分布及踝关节稳定性的影响.方法:采集患者距腓前韧带断裂和Brostr?m手术后2个月随访的CT和MRI数据,建立足踝有限元模型,模拟距腓前韧带损伤患者术前和术后在正常步态周期(落地相、中立相、离地相)中的踝关节受力情况,测量两者的距骨骨软骨的应力分布情况、最大应力值并分析其差异.结果与结论:正常步态下无论在哪种位相中距腓前韧带对距骨滑车都具有一定的保护作用,减少踝关节在运动过程中对距骨滑车的磨损.在3种相位中距骨滑车表面靠近踝关节内侧处均有应力集中情况.离地相时的距腓前韧带对距骨滑车的影响远大于其在落地相和中立相时的影响,在一定情况下踝关节受到的扭矩越大距腓前韧带对距骨滑车的稳定性影响作用就越明显.
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