换一批基于黄土隧道洞口浅埋段的Peck公式修正
Peck's Formula Correction Based on the Shallow Buried Section of the Loess Tunnel Opening
摘要黄土隧道洞口施工地表沉降开裂影响施工安全,以往采用Peck公式进行研究,存在预测精度等问题.为更准确地预测黄土隧道洞口浅埋段地表沉降,以临夏-大河家高速公路胡林家隧道为例,基于进口段实测数据,采用线性回归法对Peck公式进行优化.引入最大沉降量Smax修正系数α、降槽宽度i的修正系数β和隧道开挖进尺对最大沉降量影响的系数α1,确定修正系数得出Peck修正公式.基于洞口浅埋段开挖进尺与最大沉降间的影响关系,发现埋深对Smax修正系数与沉降槽宽度的作用规律,构建黄土隧道洞口浅埋段施工参数对地表沉降关系模型.实测数据样本点分布在修正后的Peck公式上下限之间,修正后的Peck公式误差减少,对临夏等地区黄土隧道洞口浅埋段的适用性较好.
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关键词
黄土隧道浅埋段地表下沉Peck公式隧道埋深开挖进尺Loess tunnelShallow buried sectionSurface subsidencePeck's formulaTunnel burial depthExcava-tion advance
分类号
U45
栏目名称
DOI
10.3969/j.issn.1000-8845.2023.02.021
发布时间
2023-07-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
基金项目
新疆维吾尔自治区自然科学基金资助项目（2022D01A239）
:新疆地质灾害防治重点实验室开放基金
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