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日喀则市道路结冰特征及其天气环流概念模型

摘要西藏地区冬季多降雪天气,而降雪天气引发的道路结冰对公路安全运行造成了严重影响,因此,道路结冰气象预报预警与服务具有广泛的社会需求.文章利用2014至2017年日喀则市发生的道路结冰时交通气象观测站数据资料,通过数据统计方法分析得出日喀则市道路结冰时空分布特征和道路结冰影响等级与气象要素值之间的关系,并利用500hPa环流场资料,通过天气学原理和天气分析方法总结出道路结冰天气环流概念模型,为开展道路结冰预报预警和服务提供科学参考依据.通过研究,文章得出结论如下:国道318沿线聂拉木至定日段道路结冰出现时数从西南向东北逐渐减少,通拉山站和曲乡站道路结冰出现时间主要集中在1月和3月,加措拉山站则主要集中在1月和3-4月.三个交通站出现不同影响等级道路结冰时湿度和风速无明显差值,但气温和路面温度存在不同程度的差值.文章最后总结出四种道路结冰天气环流概念模型,以南支槽型最多,其次是高原短波槽型,第三是高原切变线型,最少为南部急流型.

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DOI 10.3969/j.issn.1004-3403.2023.10.008
发布时间 2023-11-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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