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首页 > 岩石力学与工程学报 > 地震隧洞稳定性分析探讨

地震隧洞稳定性分析探讨

STUDY OF TUNNEL STABILITY ANALYSIS WITH SEISMIC LOAD

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摘要为得到地震作用下无衬砌隧洞的力学规律,将有限元强度折减法和具有拉和剪破坏分析功能的大型有限差分程序FLAC相结合,并将其引入到隧洞的稳定性分析中.在黄土无衬砌隧洞静力分析基础上,提出地震作用下动力有限元静态分析以及完全动力2种稳定性分析方法,在分析时同时考虑隧洞的拉破坏与剪破坏,从而得出黄土隧洞在动力情况下首先是隧洞顶部出现局部拉破坏然后是侧边整体破坏的破坏机制,同时也验证有限元强度折减法不仅能够用于隧洞静力分析而且能够用于隧洞动力稳定分析,从而为无衬砌黄土人居洞室的抗震设计提供理论依据,也可作为有衬砌黄土隧道的地震反应分析的基础.

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作者 郑颖人 [1] 肖强 [1] 叶海林 [1] 许江波 [2] 学术成果认领
作者单位 后勤工程学院,军事建筑工程系,重庆,401311;重庆市地质灾害防治工程技术研究中心,重庆,400041 [1] 重庆市地质灾害防治工程技术研究中心,重庆,400041;中国科学院,武汉岩土力学研究所,湖北,武汉,430071 [2]
关键词 隧道工程地震破坏机制有限元强度折减法稳定性分析
分类号 U45
发布时间 2010-08-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
基金项目
重庆市自然科学基金（CSTC.2009BL0002） 国家重点基础研究发展计划（973计划）（973;2010CB732100）
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岩石力学与工程学报

岩石力学与工程学报

2010年29卷6期

1081-1088页

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