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北京冬季重污染过程黑碳气溶胶的飞机观测

Aircraft observation of black carbon aerosols during heavy pollution in winter in Beijing

摘要利用空中国王飞机平台搭载单颗粒黑碳光度计(SP2)针对北京2016年12月冬季一次污染过程进行了连续观测,阐述了污染发生、发展和消散过程中的黑碳(BC)气溶胶质量浓度、粒径分布和混合状态的变化特征.结果表明,此次污染过程是以PM2.5污染为主的霾污染过程,最大值为432μg/m3.NO2、SO2和 CO等气态污染物浓度经过3次污染积累阶段,为PM2.5最终爆发增长提供了物质基础.静稳的大气条件为PM2.5爆发增长提供了动力条件.污染发展过程中BC气溶胶先在地面累积增加,然后向高空传输;清除过程则是高空先被移除,低层缓慢降低.污染发展过程中北京地区黑碳气溶胶在边界层(PBL)浓度变化为先升高后减小,平均浓度为3.45μg/m3,质量中值直径(MMD)范围在190~220nm.随着污染过程的发展,气溶胶迅速老化,PBL内的BC老化比例在一天内可从27%增加到了 51%,老化过程使得PM2.5质量浓度爆发增长.污染过程中BC在边界层的垂直演变导致大气加热率发生变化,有利于逆温的维持和发展,加剧了污染物过程.

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作者 赵德龙 [1] 肖伟 [2] 杨燕 [2] 盛久江 [2] 周嵬 [2] 卢俐 [3] 刘江乐 [4] 张晓玲 [3] 沈玲玲 [3] 宋京京 [3] 黄梦宇 [2] 何晖 [2] 丁德平 [2] 学术成果认领
作者单位 北京市人工影响天气办公室,北京100089;云降水物理研究和云水资源开发北京市重点实验室,北京101200;中国气象局华北云降水野外科学实验基地,北京101200;北京市气象局,北京100089 [1] 北京市人工影响天气办公室,北京100089 [2] 北京市气象信息中心,北京100089 [3] 95820部队飞行管制室,北京102211 [4]
分类号 X513
栏目名称 大气污染与控制
DOI 10.3969/j.issn.1000-6923.2021.12.009
发布时间 2022-02-14
基金项目
国家重点研发计划
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