换一批影响南京市社区居民道路交通伤害干预效果的社会人口学分析
Influence of demography feature on effect of traffic injury prevention among community residents in Nanjing
摘要目的 了解南京市社区居民预防道路交通伤害的知识和行为情况,针对社区居民道路交通伤害健康教育和健康促进干预效果进行评价,为有效开展社区道路交通安全健康教育工作提供参考依据.方法 采用随机多级抽样的方法 抽取被调查社区,通过问卷调查的方法 获得干预前后的资料,并分析年龄、性别、婚姻状况、文化程度及经济状况等因素对居民道路交通伤害干预效果的影响.结果 不同年龄、性别、婚姻状况、文化程度和经济状况的居民,知识知晓率干预效果比较理想,行为行成率干预效果存在着一定差异.干预后,男性的行为改变较明显(χ2=7.67,P＜0.01);20～30岁人群(χ2=2.96,P＞0.05)、大学、高中和初中文化程度的人群(χ2=2.03、3.34、2.04,P＞0.05)、家庭人均年收入在4万元以上人群(χ2=2.85、12.41、0.44, P＞0.05)的行为干预效果最不理想.结论 开展道路交通安全健康教育工作应针对不同人群的特点采取相应的措施.
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栏目名称
DOI
10.3969/j.issn.1002-9982.2008.08.012
发布时间
2008-10-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
基金项目
江苏省疾病预防控制中心青年科研基金资助项目（JSQ200504）
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