民航招飞体检人员角膜屈光矫正术后淘汰率调查及原因分析
Investigation of elimination rate of corneal refractive correction after medical examination in civil aviation recruitment and analysis of potential causes
摘要目的 通过收集民航招飞体检中已行角膜屈光矫正术的学生体检鉴定资料,分析招飞体检中角膜屈光矫正术后的淘汰率以及淘汰原因,进一步完善医学检查项目和招飞前宣教,提高招飞体检质量和合格率.方法 选取2021年10月至2024年3月在中国民用航空飞行学院医院空勤人员体检鉴定中心参加招飞体检的9 365名高三学生作为研究对象,对所有参加招飞体检的学生详细询问病史,进而按照《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》和检测流程对所有学生行裸眼远视力、近视力、中间视力、色觉、外眼、裂隙灯显微镜、眼底检查及散瞳验光等相关检查,并对接受过角膜屈光矫正术的学生要求其提供详细手术资料,最后对其中已行角膜屈光矫正术,且体检鉴定结论为不合格的学生进行统计分析.结果 在 9 365名学生中检出已行角膜屈光矫正术的学生164名,其中体检鉴定结论为不合格者共146人,总淘汰率为1.56%.淘汰率最高的原因依次是角膜屈光矫正术前年龄未满 18周岁、角膜屈光矫正术后未满 6个月以及角膜屈光矫正术前屈光度超标.结论 民航招飞体检人员角膜屈光矫正术后淘汰率较高,应加强术前健康宣教,正确引导学生选择合适的术式,提高角膜屈光矫正术后招飞体检鉴定合格率.
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