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鲁棒PID控制策略在FES脚踏车控制系统中的应用及仿真研究

FES Cycling Robust PID Control Strategies and Stimulation

摘要本研究以英国Glasgow大学康复研究中心所提供的三个脊髓损伤患者的实验数据为基础,通过系统辨识获得了被控对象的数学模型,并将鲁棒PID控制算法应用于功能性电刺激脚踏车系统的速度控制,从而实现了鲁棒PID速度控制器设计目的.仿真结果表明,FES脚踏车系统能实现对任意速度轨迹的跟踪,并且轨迹跟踪精度高、抗干扰能力及鲁棒性较强,该算法为FES脚踏车系统速度控制提供了一种新的鲁棒控制策略.

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分类号 TP2
DOI 10.3969/j.issn.0258-8021.2005.02.019
发布时间 2005-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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