换一批
换一批武汉市轨道交通线网应急救援站选址研究
Study on site selection of emergency rescue stations in Wuhan rail transit network
摘要城市轨道交通线网对城市的发展起着重要作用,针对城市轨道交通网络化运营以及突发事件的相关特点,结合复杂网络的相关理论,利用Pajek软件进行网络中心性分析,同时考虑到空间、成本、救援3个约束条件,建立"P-中心应急救援站选址模型",使轨道交通线网中最大应急救援距离最小,同时防护到网络中所有的需求站点;利用遗传算法进行编程计算和模型求解,以得到最优结果;以武汉市轨道交通线网为例进行应急救援站选址研究,得到12个应急救援站的最佳布置方案,最后通过线网脆弱性对比分析验证了该方案的脆弱性最小,说明选址方案可靠.
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关键词
轨道交通线网应急救援站选址复杂网络遗传算法脆弱性rail transit networksite selection of emergency rescue stationcomplex networkgenetic algorithmvulnerability
分类号
X913.4
栏目名称
职业安全卫生管理与技术
DOI
10.11731/j.issn.1673-193x.2018.04.010
发布时间
2018-06-07
基金项目
国家自然科学基金
国家重点研发项目
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